大东亚海底隧道连接着厦门、新北、博艾、那霸、鹿儿岛等城市,横穿东海,耗资10001000亿博艾元,历时15年,于公元2058年建成。凭借该隧道,从厦门可以乘坐火车直达台湾、博艾和日本,全程只需要44个小时。 该铁路经过N个城市,每个城市都有一个站。不过,由于各个城市之间不能协调好,乘车每经过两个相邻的城市之间(方向不限),必须单独购买这一小段的车票。第i段铁路连接了城市i和城市i+1(1≤i<N),如果搭乘距离较远,需要购买多张车票。第i段铁路购买纸质单程票需要Ai博艾元。 各段铁路公司推出了IC卡优惠:对于第i段铁路,花费Ci博艾元工本费购买IC卡后,每次乘坐该段仅需扣除Bi(Bi<Ai)元。IC卡可提前线上购买,工本费不退,且每张IC卡仅可用于对应段铁路,卡内可任意充值。 Uim需要出差,要按顺序访问M个城市P1,P2,...,PM,相邻访问的城市不相同,可能重复访问同一城市。请求出出差的总最小花费,包含纸质车票费用、IC卡工本费及充值费用总和。
第一行两个整数N、M,分别表示城市数量和需要访问的城市数量。 第二行M个整数,表示访问顺序Pi。 接下来N-1行,每行三个整数Ai、Bi、Ci,分别表示第i段铁路的纸质票价、IC卡单次扣费、IC卡工本费。
输出一个整数,表示最少总花费。
9 10
3 1 4 1 5 9 2 6 5 3
200 100 50
300 299 100
500 200 500
345 234 123
100 50 100
600 100 1
450 400 80
2 1 10
6394